Astfel, viitoarele modele Dacia vor fi construite exclusiv pe platforma CMF-B. Bineînțeles că utilizarea acestei platforme le va permite românilor să utilizezi pe modelele Dacia și motoare cu energie alternativă sau hibride. Se vor respecta astfel și cele mai stricte norme de poluare Imagini in premiera cu viitoarele modele Dacia Lodgy si Logan MCV Crossover 2022. Dacia testeaza de zor doua dintre cele mai asteptate masini pentru piata din Europa. Este vorba de gama Lodgy II si gama Logan MCV care de aceasta data este un model crossover cu reale capacitati off-road Marca Dacia s-a aflat în ultimii doi ani într-o perioadă de liniște deloc avantajoasă pentru viitorul ei. După lansarea noului Duster, brandul românesc deținut de Renault n-a mai avut nicio noutate, lucru ce i-a afectat vânzările celorlalte modele din gamă. Acum, planurile Dacia încep să se materializeze printr-o serie lungă de lansări
Mihai Bordeanu, director de marketing pentru Dacia în cadrul Grupului Renault, a afirmat, vineri, că modelele noi care vor fi lansate începând din anul 2022 vor avea şi opţiunea unei motorizări hibride, potrivit sibiu100. La asta ne gândim foarte serios, este luată în calcul pentru viitorul gamei, este luată în calcul şi pentru viitorul altor [ Viitoarele modele Dacia și Renault vor avea viteză maximă de 180 km/h. În viitor, noile modele Dacia și Renault vor avea o viteză maximă limitată electronic la 180 km/h. Anunțul a fost făcut de Luca de Meo, CEO-ul Renault, în cadrul adunării generale a acționarilor. facebook.com Un Logan mai mare. Viitoarele Dacii. Dacia a prezentat publicului o parte din felul în care vor arăta Logan, Sandero și Sandero Stepway. Producătorul francez a făcut dezvăluri doar cu privire la design, despre motoare, dotări și interior urmând să vină cu mai multe amănunte pe 29 septembrie. Caracteristica comună este o nouă. Vom lua drept referinta noul model de Dacia Logan.Clientii pot achizitiona noul Logan cu urmatoarele motorizari, in ordinea pretului lor, de la cea mai accesibila echipare, pana la cea mai scumpa: 1.2 16V 75 cp benzina (6690 Euro), 1.2 16V LPG 75cp gaz (8300 Euro), 0.9 Tce 90 cp benzina (8700 Euro), 1.5 dCi 74 cp motorina (9500 Euro) si 1.5 dCi 90 cp motorina (11200 Euro) E deja folosită pentru fabricarea noului Sandero şi va fi utilizată şi pentru câteva dintre viitoarele modele Dacia. Platforma va trebui adaptată pentru noul Bigster, dar faptul că e opţiunea constructorului înseamnă că Dacia va putea construi modele mai mari, putând păstra preţurile scăzute, asociate cu brandul auto
Două dintre modelele istorice ale mărcii, Noul Sandero şi Noul Sandero Stepway, sunt disponibile de la sfârşitul anului 2020. Noile motoare Dacia pe benzină şi GPL, care sunt oferite pe majoritatea gamei sale sub denumirea ECO-G, reprezintă mai mult de 25% din vânzările de vehicule din Europa Viitoarele modele Sandero 3 şi Logan 3, aşteptate în 2020, vor utiliza platforma tehnică CMF-B pe care o va avea în dotare şi Renault Clio 5. Dar cu modificări substanţiale. Platforma B0 pe care modelele Dacia o folosesc încă din 2004, când a fost prezentat modelul Logan, nu mai poate susţine progresul tehnologic şi, prin urmare. Raportându-ne la această valoare, Dacia Logan consumă mai mult decât rivali din segmente superioare: adică Hyundai Elantra (1.6 benzină de 123 CP), Renault Megane sedan (1.3 TCe de 116 cai putere), Toyota Corolla sedan (motor de 1.5 litri cu 123 CP), Ford Focus (1.0 EcoBoost de 125 cai putere) Cea mai importanta lansare pentru grupul Renault va fi noul Clio, care vine cu noua platforma CMF B, cea pe care vor fi situatie si viitoarele modele Dacia. Clio devine masina cu pretentii upmarket, astfel incat Sandero sa castige si mai mult teren pe piata segmentului B. Clio va fi primul model al grupului care va oferi motoare hibrid E-Tech Dacia mai introduce un motor în catalogul său, care vine cu avantaje și dezavantaje. Pentru mulți români s-ar putea să fie o dezamăgire, în timp ce pentru alții, ar putea fi motorul pe care-l așteptau de mult timp. Îți voi spune în rândurile următoare ce modele vor avea noul motor și cât de puțin carburant o să consume, dar și ce preț vor avea mașinile în echiparea.
Viitoarele modele Dacia, Logan și Sandero vor avea din toamna lui 2020 atât motoare convenționale alimentate cu benzină și GPL, cât și variante mild-hybrid, mai scumpe, dar absolut necesare pentru ca producătorul să nu fie penalizat pentru neîndeplinirea normelor de depoluare impuse în Europa Dacia Sandero Stepway 1,5l dCi. Că motoarele 1,5l dCi se montează şi pe Mercedes nu mai e un secret, iar 0,9l TCe va echipa viitoarele modele Smart, cum interpretăm această veste prin prisma Dacia? În primul rând, o parte dintre motoare vor fi produse chiar de Dacia, în România, iar în al doilea rând, veşti ca cele de mai sus nu pot. Dacia nu va fi o marcă electrică în următorii cinci ani, a explicat oficialul Renault. Care este cea mai mare problemă? Prețul ridicat al acumulatorilor care vor alimenta viitoarele motoare electrice. Philippe Brunet consideră ca aceasta trebuie să scadă sub 100 de dolari pe kWh, pentru ca acestea să devină accesibile pentru. Dacia pregătește o mică revoluție: se schimbă gama de motoare și chiar platforma. Trecerea la normele Euro 6c obligă producătorul autohton să schimbe unele dintre propulsoarele aflate în gamă, iar viitorul nu foarte îndepărtat presupune chiar schimbarea platformei tehnice cu una complet nouă denumită CMF-B Access Specification
Prin urmare, viitoarele modele Dacia, Logan și Sandero, vor avea din toamna lui 2020 atât motoare convenționale alimentate cu benzină și. Dacia: planurile pentru 2020-2025. Modele electrice, hibrid și plug-in, concomitent cu lupta de a menține prețurile scăzute: așa vor arăta următorii cinci ani din viața mărcii românești. Dacia: planurile pentru 2020-2025! Dacia a găsit formula magică pentru a reuși într-o lume dominată de mai mult: compania românească. Pe lângă domeniul militar, specialiştii de la Institutul de Motoare Termice lucrează şi la proiecte civile. Printre acestea, si la programe ecologice: motoare de autobuz alimentate cu metanol si motoare de Dacia pe hidrogen. Proiectul Dacia 500 - Lăstun cade tot în sarcina specialiştilor de la INMT
Celebrele motoare diesel de pe Dacia și Renault vor fi înlăturate de pe piață începând cu anul 2021. Totuși, de ce se vor înlătura, luând în considerare că aceste motoare au fost foarte fiabile? Normele de poluare devin tot mai drastice, companiile fiind nevoite să reducă emisiile motoarelor sau să le înlăture. Astfel, motoarele diesel [ Anul 2020 se anunță unul important pentru Dacia, cele mai importante noutăți fiind noile generații Sandero și Logan. În privința hatchback-ului, ne așteptăm să împrumute platforma (și o parte din motorizările) noului Renault Clio.Totodată, noile intrări în gama Dacia ar putea aduce, în premieră, și un model hibrid, în forma lui Sandero Stepway Presedintele Dacia a anuntat ca tehnologia rodata deja pe modelele Renault Zoe vor ajunge pe viitoarele modele Dacia. Dacia isi va continua linia si va oferi masini electrice socant de ieftine. Da, Logan si Sandero vor avea motoare electrice, acesta este viitorul, a spus el. Presa de specialitate anunta ca 2020/2021 este perioada cand vom. Motoare. Durere mare: Dacia renunță pentru gama Logan și Sandero 2021 (inclusiv pentru Stepway) la motorul diesel. Oficialii dau vina pe vânzările scăzute, dar cred că răspunsul trebuie, mai degrabă, căutat în costurile suplimentare necesare pentru alinierea motorului 1.5 dCi la normele Euro 6d, costuri care ar crește nepermis prețul
Presa occidentală relatează, că viitoarele hibride Dacia ar putea prelua tehnologia hibridă Renault E-Tech, care va debuta pe noua generație Renault Clio anul viitor. Tehnologia combină benzinarul aspirat natural de 1.6 litri cu două motoare electrice Dacia Logan va împărți, cel mai probabil, platforma CMF-B cu Sandero și va primi motorul TCe de 1,0 litri cu 100 CP și dieselul de 1,5 litri cu 85 CP. Gama de motoare ar putea fi completată și în cazul sedanului cu o versiune mild-hybrid, cu motor de 1,6 litri și baterie de 1,2 kWh, cu 91 CP Conceptul Dacia Bigster a fost prezentat oficial joi, 14 ianuarie, si se anunta a fi un SUV pozitionat deasupra lui Duster, cu motorizari hibride si multe elemente din plastic reciclat, scrie automarket.ro. - Toate articolele Ziare.com pe tema: Dacia duster motoare no
Dacia Spring are doar o variantă de motorizare, deci nu vor exista acele seri cumplite în care vei analiza ce motor să-ți comanzi pe modelul electric al mărcii autohtone. Spring este echipat cu un motor electric (amplasat pe puntea față) care dezvoltă 33 kW sau 45 de cai putere și 125 Nm. Probabil că m-aș putea opri aici cu. Diesel-ul nu inseamna ca turbina are viata scurta , exista si motoare Diesel fara turbo , 1.9 SDI de exemplu . Cat despre cele doua motoare dezbatute in articol nu cred ca i cazul sa dezbatem puterea , cuplul , zgomotul produs sau chiar si o fiabilitate exagerata , ci doar pretul
După lansarea din februarie 2017, pe parcursul aceluiași an s-a desfășurat prima ediție a proiectului. În ianuarie 2018, BVB a dat startul celei de-a doua ediții a proiectului. A treia ediție a programului a început în 18 februarie 2019. Organizat în premieră în istoria pieței de capital din România, Made in Romania este un proiect [ Atat nemtii cat si englezii intentioneaza sa foloseasca aceste tehnologii in viitoarele motoare ale modelelor lor, iar termenul setat a fost anul 2020. In timp ce BMW, McLaren si alti furnizori implicati in proiect vor contribui cu 14 milioane de lire sterline, o alta suma identica va veni din partea guvernului britanic Lansarea recentă a modelului Dacia Lodgy, care introduce noi elemente tehnice în gama Dacia, face pentru Renault trecerea către viitoarele modele produse la Mioveni. Cu acest model, compania franceză atacă în principal piaţa vestică, în timp ce în Europa de Est piaţa va trebui să fie creată. Arnaud Deboeuf, director program entry în cadrul Renaul
Dacia pune accent pe reciclare. Bigster Concept poate prevedea viitoarele modele reprezentative ale seriei Dacia, care pot fi echipate cu motoare alternative și motoare hibride pentru a asigura adaptarea permanentă la nevoile clienților și dezvoltarea reglementărilor în domeniul auto Dacia a dat in sfasit mai multe detalii despre viitoarele modele Logan si Sandero pentru 2020 si 2021. Pretul este cam singurul lucru pe care nu il cunoastem in clipa de fata, impreuna cu momentul in care vom putea comanda aceste modele. Lansarea comerciala este asteptata undeva in luna noiembrie - decembrie
Dacia Duster La puţin timp de la evenimentul de lansare la Salonul Auto de la Geneva Dacia Duster a fost desemnat cel mai ieftin SUV din lume de către World Records Academy. Faceliftul de care a beneficiat în 2013 a adus doar câteva tuşe de modernitate la exterior, fără a schimba în mod dramatic aspectul maşinii Dacia Logan, pariul nebun al lui Louis Schweitzer, din gama căruia s-au produs peste 1,5 milioane de unităţi în opt ani, care a adus francezilor venituri de aproape 15 mld. euro şi care a dus Dacia la 8% din exporturile României, se pregăteşte să devină istorie. Producţia actualei generaţii a modelului Logan se va opr Livrările au scăzut luna trecută la 458.054 unităţi, în condiţiile în care vânzările de autoturisme cu motoare diesel au înregistrat o scădere de 21,4%, a anunţat joi Asociaţia Producătorilor şi Comercianţilor de Automobile din Regatul Unit (SMMT). În topul celor mai bine vândute modele în martie se află Ford Fiesta, Vauxhall Corsa, Volkswagen Golf, Mercedes-Benz A Class. Vestea teribilă pentru șoferi: e oficial acum, aceste mașini se interzic. Dacă ești pasionat de mașini cu motoare termice, viitorul nu e prea roz. Mașinile care poluează vor fi interzise. E evident că mașinile electrice au devenit foarte populare. Și foarte probabil în câteva decenii vom avea altă sursă de combustibil decât. Luni, 15 Septembrie 2008 - Dacia va veni in fieful mArcilor franceze cu o ofertA foarte atractivA. Inainte de a fi prezentate la Salonul Auto de la Paris, versiunile diesel de pe Sandero pot fi comandate cu mai bine de douA sAptAmani inainte de debutul oficial
Uzina Viitorului Dacia Mioveni opereaza cu peste 800 de roboti pentru productia autovehiculelo Vânzările Dacia în Marea britanie au crescut cu peste 85% în luna martie Vânzările de maşini noi în Marea Britanie au înregistrat un declin de 3,4% în martie, din cauza incertitudinilor cu privire la Brexit şi a reducerii cererii pentru autoturismele cu motor diesel, transmite R
Dacia are de ceva vreme in gama sa pentru Logan III 2021 o noua motorizare pe benzina. Este vorba de noul motor 1.0 SCE de 65 CP insa si versiunea sa turbo de 100 CP, ambele versiunii reprezentand de fapt succesorului lui 0.9 TCe pe care specialistii au montat GPL in anul 2013 si care merge fara probleme Vânzările de maşini noi în Marea Britanie au înregistrat un declin de 3,4% în martie, din cauza incertitudinilor cu privire la Brexit şi a reducerii cererii pentru autoturismele cu motor diesel, transmite R. În schimb, Dacia a vândut 7.443 vehicule pe piaţa britanică, în creştere cu 85,47% faţă de perioada similară din 2018, când a înmatriculat 4.013 unităţi Viitoarele modele Sandero 3 şi Logan 3, aşteptate în 2020, vor utiliza platforma tehnică CMF-B pe care o va avea în dotare şi Renault Clio 5. Platforma B0 pe care modelele Dacia o folosesc încă din 2004, când a fost prezentat modelul Logan, nu mai poate susţine progresul tehnologic şi, prin urmare, trebuie înlocuită Marea Britanie: Vanzarile Dacia au crescut cu peste 85% in martie. Vanzarile de masini noi in Marea Britanie au inregistrat un declin de 3,4% in martie, din cauza incertitudinilor cu privire la Brexit si a reducerii cererii pentru autoturismele cu motor diesel, transmite R, informeaza AGERPRES Autoritatea germană pentru transport rutier (KBA) va verifica emisiile a 50 de modele de maşini cu propulsie diesel, inclusiv motoare Dacia, în cadrul anchetei declanşate după dezvăluirile despre softul folosit de grupul auto Volkswagen
În 2004 s-a lansat Dacia Logan, 2008 a fost anul Sandero şi Duster, în 2010. În martie 2020 compania a prezentat un model 100 % electric, Dacia Spring. În prezent, Dacia produce în România aproape 350.000 de autoturisme pe an. Se mai adaugă peste 500.000 de motoare şi peste 500.000 de cutii de viteză Motorul pe GPL este cel cu 3 cilindri turbo 0.9 TCe care se regaseste si pe modelele Renault si Dacia care ofera o putere maxima de 90 CP si un cuplu de 170 Nm. Momentan nu exista gpl pentru noile motorizari 1.0 TCE de 100 CP sau 117 CP care urmeaza sa echipeze si viitoarele modele Dacia si Reanult Surse: Hyundai a oprit dezvoltarea de motoare tradiționale pentru viitoarele mașini Publicat joi, 27.05.2021 12:50 de Paul Cosma Hyundai va scădea numărul de motorizări tradiționale pentru modelele din grup, iar resursele vor fi investite în dezvoltarea mașinilor electrice, potrivit unor surse din cadrul companiei Noua Dacia Sandero Stepway este dotată cu o gamă de motoare puternice. Echipată cu propulsorul TCe 90, noua Sandero Stepway afişează un consum optim de carburant si emisii reduse de CO2. În echiparea Diesel, motorul dCi 90 primeşte semnătura Dacia eco², care reflectă consumul redus şi nivelul scăzut al emisiilor de CO2 : 4,0 l/100.
Viitoarele modele Renault și Dacia vor fi limitate din fabrică la 180 km/h . ️ Ford România anunță astăzi atingerea pragului de 1,5 milioane de motoare EcoBoost 1.0 litri fabricate la uzina din Craiova, de la lansarea producției acestuia în 2012. Motorul EcoBoost 1.0 litri cu numărul 1.500.000 produs la Craiova va echipa un model. Dacia a uimit in prima zi la Salonul Auto de la Geneva - ce scrie presa britanica Cand am venit la Renault (in 2010, de la Mazda - n.red.) am sugerat ca ar fi bine sa facem un nou concept car Dacia, mi s-a explicat ca oamenii nu vor sa vada asa ceva. Ar fi risipa de bani ce ar putea fi folositi in crearea de masini de serie 1898 - 1914 Corporatia Renault a fost fondata in anul 1890 de catre cei trei frati Renault, Louis, Marcel si Fernand, sub numele de Societe Renault Freres. Louis Renault, avea doua pasiuni: inovatia tehnologica si uzinele, care isi incep productia de serie in anul 1905, dupa primirea unei comenzi de 250 de taxiuri
UE ia măsuri pentru a reduce emisiile de CO2 ale autoturismelor și camionetelor. Conform normelor revizuite, vor exista standarde mai stricte de emisii de CO2 pentru autoturismele noi și vehiculele utilitare ușoare noi. Un acord provizoriu, la care reprezentanții Președinției și cei ai Parlamentului au ajuns la 17 decembrie, a fost astăzi aprobat de statele membre Toyota se pare ca lucreaza la dezvoltarea unor noi generatii de modele pick-up de volum Uzina Dacia de la Mioveni operează cu peste 800 de roboţi industriali pentru producţia autovehicule
În 2018, Dacia a vândut pe piaţa britanică 24.169 vehicule, în scădere cu 3,90% faţă de 2017, când a înmatriculat 25.149 de unităţi. Marea Britanie rămâne a doua mare piaţă auto din Uniunea Europeană, în urma Germaniei, dar înaintea Franţei, Italiei şi Spaniei Sunt disponibile doua motoare - 1,6 litri benzina si 1,5 litri diesel, iar preturile sunt intre 15.400 euro si 19.100 euro, TVA inclus. Oficialii Dacia nu au dat estimari de vanzari, insa editiile speciale din trecut s-au vandut in 1.000-2.000 de exemplare. Dacia a mai lansat o editie speciala impreuna cu Oange: un Sandero, in toamna lui 2010 In cei 20 de ani Opel a investit 500 milioane euro in Ungaria, a produs 6,5 milioane de motoare si a fabricat 85.000 de unitati Opel Astra. In noua uzina vor fi produse motoare turbo mici si medii pe benzina si o familie de motoare diesel de capacitate medie. Gama de motoare noi va indeplini viitoarele standarde de emisii Euro 6 Mazda CX-30 a debutat public în premieră mondială la Salonul Auto de la Geneva. Numele său te-ar putea induce în eroare la prima vedere, dar ar putea să ne arate viitoarele intenții de redenumire a modelelor Mazda. În orice caz, este vorba despre un SUV compact construit pe platforma noii generații a lui Mazda3, dar încadrat în gamă între CX-3 și CX-5 Ca orice brand auto care doreste sa fie competitiv in vremurile noastre si cei de la Renault cat si Dacia au adoptat tendinta de downsizing care consta in pastrarea capacitatii unor motoare sau reducerea acestora si echiparea lor cu sisteme turbo pentru a creste puterea. Solutia pare simpla, ca doar se fac motoare turbo de mult timp insa.
Comportamentul dinamic este favorizat de poziționarea pachetului de baterii litiu-ion, care coboară centrul de greutate al SUV-ului, aflându-se între roți, sub cabina pasagerilor. Însă, garda la sol este permisivă, având un nivel de 17 mm. Dacă se alege pachetul de echipare sport, Volkswagen ID.4 GTX are garda la sol redusă cu 15 mm, precum și sistem de direcție cu asistare. motorONE.ro, București. 826 likes · 21 talking about this. MotorONE.ro analizează cele mai noi mașini și explorează trendurile propulsiei electrice și hibridizării. Calitatea informației este pilonul.. BMW va furniza motoare pentru viitoarele autotmobile Saab. Producatorii auto BMW si Saab au semnat un acord potrivit caruia constructorul bavarez ii va furniza celui scandinav motoare supraalimentate pe benzina de 1.6 litri, incepand din 2012. CorporateNews 29 Sep. 2010 La o zi după ce Nissan a anunțat propriile măsuri de restructurare, Renault a publicat, aseară, planul său de tăiere a costurilor, care prevede reducerea efectivelor cu 15.000 de angajați la nivel mondial și micșorarea capacității de producție cu 17,5%. Scopul principal este de a reduce costurile fixe cu peste două miliarde de euro. Record absolut pentru Dacia, în 2018. A vândut cele mai multe mașini din istorie și a ridicat și vânzările Renault Renault numește un nou director la Automobile Dacia şi Groupe Renault România. Cine este Christophe Dridi, care îl înlocuiește pe Jerôme Olive Noua Dacia Duster, desemnată Mașina Anului în Marea Britanie
